Herkunftsort:
Hunan, China
Markenname:
SPEO
SPEO spreizen Fördermaschine wird entworfen und gemacht von SPEO-Ingenieuren und -arbeitskräften mit Erfahrung vieler Jahre.
HKY 35 32 EIN 1 S EV- 4
①② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧
①SPEO spreizen Fördermaschine
②S.W.L. 35T
③Innere Breite: 3200mm
④: Mit teleskopischem anhebendem B: Ohne teleskopisches anzuheben
⑤Spreizerart: 1. Stretchable Spreizer 2. 20 Spant 6. des örtlich festgelegten Rahmens 5.Split der Spreizers 4. ft-Spreizers 3. 40ft verkettet (ohne Spreizer)
⑥Kundengebundene Art. Gewöhnliche Art der abwesenden Durchschnitte (z.B.S-Sicherheitsart, L Kurzschlussart)
⑦EV bedeutet Batterieart, Dieselmotor der abwesenden Durchschnitte
⑧Radart: 4 - vier Räder; Räder 8-Eight
SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber, einen mobilen Kran zur Verfügung zu stellen ist, der Versandverpackungen innerhalb eines Hafens oder eines Containerbahnhofs anheben und transportieren kann. SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber entworfen ist, um über dem Behälter zu spreizen, wenn der Behälter mitten in dem Rahmen der Fördermaschine aufgestellt ist.
Die Fördermaschine wird mit den anhebenden Armen oder den Spreizern ausgerüstet, die Behälter von einem Standort auf andere sicher anheben und verschieben können. SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber in hohem Grade manövrierbar sind und in jede mögliche Richtung sich bewegen können und machen sie ideal für die Steuerung von festen Räumen in den Hafengebieten.
Das Hauptkonzept hinter SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber, eine flexible und leistungsfähige Lösung für Containerumschlagoperationen zur Verfügung zu stellen ist. Indem man eine einzelne Maschine zum Aufzug und zu den Containern, wird der Bedarf an der Zusatzausrüstung und die Handarbeit verwendet verringert, Leistungsfähigkeit verbessert und Kosten verringert.
SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber auch entworfen ist, um in hohem Grade zuverlässig zu sein, mit dauerhaften Komponenten und robustem Bau, die den rauen Betriebsbedingungen widerstehen können, die allgemein in den Häfen und in den Containerbahnhöfen gefunden werden.
Hohe Tragfähigkeit: SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber die Behälter anheben und bewegen können, die bis 60 Tonnen wiegen und machen sie ideal für die Behandlung von schweren Lasten.
Leistungsfähiger Containerumschlag: SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber entworfen sind, um Behälter von den Schiffen auf Lagerplätze schnell zu verschieben und sie zu anderen Standorten innerhalb des Hafens oder des Anschlusses zu transportieren und machen Containerumschlag leistungsfähiger.
Flexibilität: SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber in jede mögliche Richtung sich bewegen können, Herstellung sie in hohem Grade manövrierbar und fähig, durch feste Räume im Hafen oder im Anschluss zu steuern.
Schnelle Operation: SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber an den hohen Geschwindigkeiten betreiben können und lassen sie Behälter schnell bewegen und Portproduktivität verbessern.
Verringerte Arbeitskosten: SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber von einem einzelnen Betreiber betrieben werden, verringern den Bedarf an der Handarbeit und reduzieren Arbeitskosten.
Verringerter Frachtschaden: SPEO spreizen Fördermaschine, die ausgerüstet werden Heber mit den Spreizern oder anhebenden Armen, die sicher Behälter anheben und bewegen und verringern das Risiko des Frachtschadens während der Behandlung.
Verbesserte Sicherheit: SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber mit Sicherheitseigenschaften wie Kameras und Sensoren ausgerüstet werden, die helfen, Unfälle zu verhindern und Sicherheit im Hafen oder im Anschluss zu verbessern.
Niedrigere Instandhaltungskosten: SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber für Hochleistungsgebrauch bestimmt sind und errichtet werden, um zu dauern und verringern Instandhaltungskosten über ihrer Lebenszeit.
Verbessern Sie das Behälterstapeln: SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber zu von Behältern vertikal stapeln, um Speicherkapazität zu maximieren und Port-Leistungsfähigkeit zu verbessern fähig sind.
Umweltfreundlich: SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber gewöhnlich durch Dieselmotoren angetrieben werden, die mit den strengen Emissionsstandards übereinstimmen und sie umweltfreundlich und stützbar machen.
Verringerte Verkehrsstockung: SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber Behälter schnell und leistungsfähig bewegen können und verringern Verkehrsstockung in und um den Hafen oder den Anschluss.
Verbesserte Behälterspurhaltung: SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber mit GPS-Tracking-Systemen ausgerüstet werden können, die erlauben, Behälter werden, während des Behandlungsprozesses aufgespürt zu werden und überwacht.
Verringerte Containerumschlagzeit: SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber die Behälter, verringern Containerumschlagzeit und verbessern Portproduktivität schnell beladen und entladen können.
Be- und Entladungs-Behälter von den Schiffen: SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber benutzt werden, um Behälter von den Schiffen auf den Hafen oder den Anschluss zu übertragen.
Transportierende Behälter innerhalb des Hafens oder des Anschlusses: SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber zu den Containern vom Lagerplatz zu anderen Standorten innerhalb des Hafens oder des Anschlusses benutzt werden.
Stapeln von Behältern: SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber zu von Behältern vertikal stapeln, um Speicherkapazität im Hafen oder im Anschluss zu maximieren fähig sind.
Sortieren von Behältern: SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber benutzt werden, um die Behälter zu sortieren, die auf ihrem Bestimmungsort oder anderen Kriterien basieren.
Behälterwartung: SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber benutzt werden, um Behälter für Wartung oder Reparaturen zu bewegen.
Behandlung von übergroßen Behältern: SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber zur Behandlung von übergroßen Behältern fähig sind, die nicht durch andere Ausrüstung bewegt werden können.
Behälteryardmanagement: SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber gewohnt sind, das Behälteryard zu handhaben und leistungsfähige Containerumschlagoperationen sicherzustellen.
Intermodale Behälterübertragung: SPEO spreizen Fördermaschine, die Heber benutzt werden, um Behälter zwischen verschiedene Verkehrsmittel zu übertragen, wie Schiffe, Züge und LKWs.
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